След известно време бягане по чужбина българските дрифтъри, ще могат да карат на състезания и в нашата Република.На 25-ти февруари стана ясно след събрание на Комисия по Дрифт към БФАС, както и част от пилотите ,че шампионат ще има! Той ще бъде проведен в четири кръга разпределени през годината:
– Сапарева баня 09 – 11 Юни 2017
– София 01 – 02 Юли 2017
– Сливен 09 – 10 Септември 2017
– Бургас 30.09 – 10 Октомври 2017
Кръгът във Варна е подменен с Бургас след сериозно проявен интерес от бургазлии! Групите ще са 2, Про1 и Про2 – разликата е че във втората ще карат новобранците, като пилотите ще се пускат по едно и също време и на едно трасе. За да бъдат допуснати до участие хората ще трябва да имат издаден лиценз, който се получава след теоретичен изпит по дисциплината, като цената му е 50 лева. Освен лиценза автомобилите трябва да покриват множество изисквания, като след преглед на правилника нашият екип твърди, че няма кой знае какви ограничения. Няма заключване на двигателите, т.е. може да бъде монтиран какъвто желаете двигател. Интересно решение е ограничението за изпускателната система, като максимално допустимият шум е 98 децибела. Рол кейджът е задължителен, като той трябва да бъде приет насериозно. Не се допускат колена и снаждани профили. Тръбите трябва да са студено огънати без деформация, а напасването им точно. Заварки над 15мм между сглобките, както и запилването на заварките ще бъдат класифицирани като некачесвени такива. Челните стъкла трябва да са фабрични(триплекс), като всички останали стъкла може да бъдат изработени от по-леки материи. Допускат се и композитни детайли по превозните средства.
Таксата за участие е 150 лева на кръг.Преди първото състезание автомобилите се инспектират и получават свой състезателен паспорт, при констатирани забележки и възможност за тяхното отстраняване на място и повторна проверка колите ще да бъдат допуснати до състезанието. Няма ограничение към момента на броят участници, нито яснота за това, колко са подали документи. Първата част от състезанието ще е квалификация, която се провежда след тренировките. Съдиите трябва да пресеят бройката до 16, като главен съдия е пилотът Разван Фратиану от Румъния. Тогава вече започват и тандемите!
За пълна информация относно правилника.
На участниците късмет, очакваме Ви на пистата!
