Ярка жълта перла, агресивен стайлинг, леко и малко купе и малолитражен турбо мотор. Това е Clio RS, което бе показано на Автомобилният Салон в Интер Експо Център.
Визията на автомобилите представени от френският производител са мускулести, обемисти автомобили, по които рядко могат да се открият груби и остри линии. Крещящият малък автомобил на Renault, както и неговите по-скромни версии взаимстват черти от представения през далечната 2010 година “Dezir”. Като промени от по-масовите модификации на Клио са по-спортни предна и задна брони, наличието на още един накрайник отзад, по- големи джанти, спортен салон и сериозни технически модификации. Автомобилът, който наблюдаваме е далеч от непознат за нас, въпреки че до ден днешен не съм видял RS от четвърта генерация по българските пътища.
Малката спортна кола се задвижва от 1.6 турбо двигател с директно впръскване, който предлага на шофьорът 240 нютонметра и 200 конски сили. Renault Sport отделът се е потрудил предлаганата мощност да е налична във всеки един момент. Окачването е спортно и достатъчно добре сметнато, така че возията не е толкова твърда, което позволява на водача, освен малко комфорт така и добра динамика при промяна на посоката на движение.
Както във всеки един спортен хеч в днешно време, навсякъде се виждат надписи RS. Дори и хората на улицата, които не разбират от автомобили ще знаят, че карате нещо по-специално. Интересната промяна при подхода на Renault е, че колата не се предлага с ръчна кутия. Единствената опция, която е налична е кутия с двоен съединител. Това ви оставя концентрирани само върху волана, а с ръба на пръстите си ще може да боравите с едни доста големи пера, които да управляват скоростите.
Дали ще карате всеки ден или в специални случаи, колата винаги може да задоволи вашата нужда, разполага с достатъчно мощност, доста сполучливо поведение и никога няма да ви е скучно, особено на някой прекрасен второстепенен път, където ще е възможно да поизпотите и някои от доста по-мощните коли. Доказателства за възможностите на малкият Жълтурко са видими по пистите из Европа, където все по-често може да забележите хора с подобни автомобили . Ние оставаме в очакване на възможността за тест, докато вие може да се полюбувате на скромният снимков материал и характеристика.
Кратка характеристика:
Двигател: 1.6 турбо 200к.с./240Nm
Скоростна кутия: 6 степенна полуавтоматична с двоен съединител
Задвижване: Предно