Датата е 11-ти октомври… привечер, чистене на обективите, освобождавне на картите с памет. Техниката е готова, а някъде в далечината се чуват брутални звуци. Бидейки на хълмовете над град Серес, се чуваха всички по-шумни коли, звуците загатваха, как ще прекарам следващите два дни. Но една от преминаващите коли ме плени, силен звук кънтеше, леко писклив… това е Lambo. Внезапно детските ми спомени се върнаха и аз отново очаквах момента да зърна колата. Хората от колектива също проявиха интерес. Трета кола – излизане от завоя с пълна газ. Четвърта на правата. И в този момент на почти изчезналата светлина се видя нещо отровно зелено на съседният хълм. Да, това е Huracan…
Утрото започна спокойно, след кратко пътуване се стигна и до пистата. Усмивката ми нарасна, а снимането започна, но кафето е задължително може би вече второ? Трето? Часът е 9:00 успях да стигна малко след започването на брифинга. Беше тихо, но имаше достатъчно коли, които повечето от нас имат само на картинки, да не кажа и на стените в стаите си … старомоден съм. Porsche, Ferrari, Lamborghini, Audi, Mercedes, BMW, Lotus, Nissan, AC, Mini…Добивате представа за участниците, но това не е панаир на суетата – пистата е място, където да покараш и повярвайте ми всяка една от колите мина поне един път на цялата газ през 3.2 километровата писта. Хората на събитието са настроени да дадат най-доброто от себе си автомобилите си, организацията се водеше от Premium Rally Bulgaria и Speed Sector, като подкреплението идва от BatChavo Inside, BBC Top Gear Bulgaria, Bri4ka.com, Michelin, Stella Artois, Eneos, Markoulakos Law Firm, Spanos AE, Hedera Print House.
Истината е следната на 13-ти и 14-ти октомври над 60 автомобила вдигнаха адреналина на пистата в Серес. Сред представителите на Япония бяха Nissan GT-R, 350Z и Subaru Impreza. Прехвърляйки се от Азия към Европа, прецизните немци бяха представени от множество М модели на марката BMW, Audi TT, R8 и няколко RS модела. Естествено, един пистов уикенд няма да е същия без представители на Porsche, както и Lotus. Автомобилистите имаха възможност да се насладят на една американска класика – реплика на Shelby Cobra. С доработки от Roush, моторът е достатъно скромен със 7-те си литра. По-интересни са килограмите приблизително 700 килограма и 550 коня изискват хирургическа точност и сериозна дисциплина. Mercedes участваха с доста AMG изпълнения CLA45, C63S с 600 коня, SL500. Ferrari също имаха завиден брой представители F355GTS, 360,F430, 488,599,FF и други. Най-бързо затворилата обиколка кола за двата дни каране, обаче беше същият автомобил от петък, часовникът спира на минута и двадесет секунди, като Huracan грабва титлата благодарение на своят Performante пакет и смелия шофьор. На стълбицата няма как да не се нареди и Porsche 911, като представителите взимат не едно, а цели 2 места с време от 1:24 и 1:25.
Racetrack experience за нас завърши с незабравими емоции, благодарение най-вече на хората там. Tръпка и кеф имаше със сигурност, като обещанието е събитието да се повтори и то в много по-голям мащаб.
