Пред обектива попада, нещо доста оранжево. При лекото натискане на спусъка, просветва хромирана емблема с червен фон. В лъскавите отблясъци, може да се забележи, една агресивна котешка муцуна. Тя може да бъде характерна само за един автомобил. Да, това е по-специален Ягуар – R .
Къса и ниска спортна кола, класически пропорции за купе или кабриолет. Колосален резерв от мощност, изключително поведение и лека алуминиева каросерия. Дългоочакван автомобил, който за пръв път бе показан през 2010 с името C-X16. Това обаче са стари новини.
Както повечето модерни автомобили има множество настройки – за изпускателната система, директност на волана, твърдост на окачването и респонс на мотора. Кокпитът е уютен и изпълнен с висококачествени материали. Централната конзола е извъртяна към водача, докато на пасажера е оставена една дръжка, в близост до скоростният лост. Достатъчно солидна за моментите, в които шофьорът реши да отпусне десния си крак. Спортните седалки са с високи подпори, като предлагат максимален комфорт при духовито шофиране или дълъг път. Опциите в списъкът с екстри е многоброен. Скоростната кутия се предлага както автоматична, така и традиционната ръчна кутия, която въпреки все по-честото отричане на другите производители от нея, тук тя е налице.
Сред предлаганите двигатели са налични само високооборотни бензинови агрегати. Броят цилиндри варира от 6 до 8, като конфигурацията е V-образна. От възможностите има такива с атмосферно пълнене, както и оборудвани с компресор. Представената от снимките котка, е най агресивната към момента в серийно производство от великобританска марка. Двигателят с компресор, предлага максималната мощност от 550 конски сили, които при експоната се предават към четирите колела. Върховият F-type постига 100 километра за завидните 3.9 секунди, а максималната му скорост е 300км/ч. Всички тези цифри, предизвикват и нуждата от по-добра спирачна система, която е разработена от Ягуар. Разпределението на въртящия момент към четирите колела е поверено на активен електронен диференциал. Спортният автомобил разполага с модерната векторна система, за която подпомага завиването чрез ограничаване на скоростта на въртене на вътрешните колела, докато предава допълнително въртяща сила към външните колела.
Изключителен автомобил, от класическият „суперчарджнат осмак“ до изтънченият силует на автомобила, до екстрите и лукса. Kласическата формула, която е създадена от британците много години назад – осем цилиндрова мощ в лека конструкция. Летвата е много висока в този клас и Ягуар показва уменията си, чрез инженерните си познания, като все пак глези максимално потребителя си. Нека не забравяме, че това е автомобил с душа и сериозно наследство, а производителят му е един от създателите на жанра.
Кратка характеристика:
Двигател: 5.0 с компресор 550 к.с /680Nm
Скоростна кутия: 6 степенна ръчна или 8 степенна автоматична
Задвижване: Перманентно задвижване на четиритеколела (AWD)
